The post has been translated automatically. Original language: Russian
The South Korean auto giant Hyundai Motor Group bought out the remaining ~10% of Boston Dynamics shares from SoftBank and became the sole owner of the legendary company in the world of robots. According to experts, the deal amount is about $ 325-335 million, and the total value of Boston Dynamics is approaching 3.4 billion.
What does this mean in practice? Hyundai accelerates the introduction of Boston Dynamics robots into real business: Atlas humanoid is being prepared for work at Hyundai and Kia plants — it will be able to lift loads up to 30 kg and operate in the temperature range from -20 to 40 °C. At the same time, the four—legged Spot has been upgraded to version 5.1: it can open doors, perform complex inspections, and now it is being tested as a "last mile" courier - it delivers parcels from the van directly to the customer's door.
In fact, we are witnessing the birth of an entire ecosystem of industrial robots: Spot for inspection and delivery, Atlas for heavy work on the assembly line, plus the Orbit cloud platform for fleet management and data analysis. Against the background of competition with Tesla Optimus and Figure AI, Hyundai and Boston Dynamics are clearly determined not just to shoot beautiful videos, but to massively launch robots into production and logistics.
Южнокорейский автогигант Hyundai Motor Group выкупил у SoftBank оставшиеся ~10% акций Boston Dynamics и стал единственным владельцем компании-легенды в мире роботов. По оценкам экспертов, сумма сделки — около 325–335 млн долларов, а общая стоимость Boston Dynamics приближается к 3,4 млрд.
Что это значит на практике? Hyundai ускоряет вывод роботов Boston Dynamics в реальный бизнес: гуманоид Atlas готовят к работе на заводах Hyundai и Kia — он сможет поднимать грузы до 30 кг и работать в диапазоне температур от -20 до 40°C. Параллельно четвероногий Spot прокачали до версии 5.1: он умеет открывать двери, выполнять сложные инспекции, а теперь его тестируют как курьера «последней мили» — доставляет посылки от фургона прямо к двери клиента.
Фактически мы наблюдаем рождение целой экосистемы промышленных роботов: Spot для инспекции и доставки, Atlas для тяжёлой работы на конвейере, плюс облачная платформа Orbit для управления парком роботов и анализа данных. На фоне конкуренции с Tesla Optimus и Figure AI, Hyundai и Boston Dynamics явно настроены не просто снимать красивые ролики, а массово запускать роботов в производство и логистику.
Share
