Сумма: 0
Количество заявок: 8
09.04.26
Размер вознаграждения определяется соглашением сторон
Идея
Задачи ИКТ
Автомобильные дороги РК
Другие технологические решения
Методические рекомендации
Несмотря на наличие статистических данных по ДТП, в Республике Казахстан отсутствует единая интеллектуальная система, позволяющая: проводить комплексный анализ причин аварийности; выявлять скрытые закономерности; прогнозировать аварийные ситуации; формировать проактивные меры предотвращения ДТП. Существующие подходы носят фрагментарный характер и не используют потенциал современных технологий анализа данных и искусственного интеллекта.Научное осмысление причин и условий дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) на автомобильных дорогах остается фрагментарным, что затрудняет формирование адресных профилактических мер и корректировку государственной политики в сфере безопасности дорожного движения. В этой связи проведение комплексного научного исследования представляется своевременным и практически значимым.
- систематизированный перечень причин и условий, способствующих ДТП на автодорогах; - выявление ключевых факторов риска, влияющих на тяжесть последствий аварий; - научно обоснованные предложения по совершенствованию мер профилактики ДТП; - аналитические материалы, пригодные для практического использования в деятельности государственных органов.
Аширбеков Марат Еркенович
Цель и описание задачи (проекта)
Создание цифровой аналитической платформы для сбора, обработки и интеллектуального анализа данных о дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) с целью выявления ключевых факторов риска, прогнозирования аварийности и поддержки принятия решений государственными органами. В рамках проекта предполагается: разработка системы агрегации данных из различных источников (МВД, дорожные службы, погодные данные, IoT/камеры); применение методов машинного обучения (ML) для выявления закономерностей и прогнозирования ДТП; построение геоаналитической карты (GIS) с визуализацией аварийно-опасных участков; разработка модели оценки рисков ДТП по регионам и типам дорог; внедрение рейтинговой системы оценки эффективности регионов (в т.ч. акиматов) в сфере безопасности дорожного движения; разработка пользовательского интерфейса (dashboard) для государственных органов.