Astana Hub совместно с АО "ҚТЖ" объявляет о поиске ИТ-решений для реализации проектов программы «Цифровая трансформация»

Первый Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в Послании «Стратегия Казахстана-2050» Новый политический курс состоявшегося государства» поставил задачу по вхождению Казахстана в число 30-ти наиболее развитых стран мира к 2050 году. Это подразумевает рост эффективности и масштабов деятельности Фонда «Самрук-Қазына» и его портфельных компаний. В связи с чем, Фондом разработана и реализуется Программа Трансформации. Одной из ключевых целей программы является принципиальное увеличение эффективности использования трудовых, материальных и нематериальных ресурсов. 

АО «НК «ҚТЖ» одним из первых среди портфельных компаний Фонда АО «Самрук-Қазына» в 2014 году запустило Программу трансформации бизнеса. В целом, трансформация – это глубинные, системные и последовательные изменения, направленные на повышение эффективности, конкурентоспособности и прибыльности. Для того, чтобы работа была эффективной, нужны кардинальные перемены. И это отчетливо понимали в ҚТЖ, когда начинали работу по трансформации бизнеса. Это стратегический проект.

Реализация обновленной программы «Цифровая трансформация» позволит АО «НК «ҚТЖ» выйти на новый уровень развития. Программа охватила весь ключевой бизнес компании, включая основные филиалы и дочерние организации. 

 

Реализация проектов  трансформации способствует увеличению производительной эффективности Компании и фундаментальных изменений. 

 

1. Проект: «Повышение эффективности деятельности терминалов АО «Кедентранссервис»

Цель проекта: 

Повышение эффективности работы терминальной сети и клиентского сервиса.

Ключевые задачи:

1) Внедрение автоматизированной системы управления ключевыми терминалами.

2) Выстраивание эффективной модели процессов коммерческой функции и взаимодействия с клиентами в онлайн сервисах.

 

2. Проект: «Центр управления движением поездов (перезагрузка)»

Цель проекта: 

Реформирование модели управления грузовыми перевозками в условиях   множественности частных перевозчиков

 

3. Проект: «Перевод локомотивов на управление «в одно лицо»

Цель проекта: 

Повышение производительности труда и сокращение затрат и сокращение затрат на содержание локомотивных бригад, за счет оптимизации помощников машинистов маневрового и пассажирского движения.

Ключевые задачи:

1) Оборудование локомотивов вторыми пультами управления.

3) Пересмотр процесса работы машиниста работающего «в одно лицо».

 

4. Проект: «Централизация и автоматизация коммерческих функций в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

Цель проекта: 

Централизация и автоматизация коммерческих функций в ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».

Ключевые задачи:

1) Создание единого центра обслуживания клиентов и цифровизация процесса оформления перевозки грузоотправителем.

2) Реорганизация товарных касс в единый центр обслуживания клиентов.

3) Оптимизация и автоматизация функций товарных кассиров, процессов первичной обработки документов и процесса приема/выдачи груза.

 

5. Проект: «Оптимизация удельного расхода топлива и электроэнергии ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

Цель проекта: 

Снижение удельных показателей расхода топливно-энергетических ресурсов до нормативных значений.

Ключевые задачи:

1) Оптимизация и автоматизация технологического процесса экипировки топлива;

2) Выбор и внедрение новых передовых и доработка действующих IT-систем и IT-решений, влияющих на учет и экономию топлива;

 

6. Проект: «Повышение эффективности локомотивной тяги»

Цель проекта: 

Повышение эффективности использования локомотивов и локомотивных бригад; увеличение времени полезной работы локомотивов.

Ключевые задачи:

1) Удлинение плеч обслуживания локомотивов;

2) Сокращение длительности стоянок при смене локомотивных бригад;

3) Удлинение плеч обслуживания локомотивных бригад;

4) Пересмотр распределения локомотивов по сети и переход на централизованное управление локомотивами;

 

7. Проект: «Повышение эффективности маневровой работы»

Цель проекта: 

Повышение эффективности использования локомотивов в маневровой работе и оптимизация затрат при маневровых работах.

Ключевые задачи:

1) Внедрение инструментов планирования, контроля и учета маневровой работы с использованием возможностей существующих информационных систем АС «ИОММ», АСУ ЭДТ, ИС MultiRail

2) Обеспечение своевременности подачи-уборки вагонов

 

8. Проект: «Маркетинг и продажи в сфере железнодорожных пассажирских перевозок»

Цель проекта: 

Повышение удовлетворенности клиентов

Ключевые задачи:

1) Регулирование режимов продажи билетов по всем поездам,

2) Регулирование сети маршрутов,

3) Регулирование тарифов по коммерческому сегменту (коммерческие поезда, вагоны Гранд, Бизнес, СВ по социальным маршрутам).

4) Внедрение платных дисконтных карт для пассажиров,

 

9. Проект: «Унификация технологических процессов станций с использованием эталонных подходов»

Цель проекта: 

Внедрение эталонных технологических процессов работы станций

 

 Все предлагаемые решения должны быть применимы в проекте и иметь непосредственное отношение к сфере услуг транспортной инфраструктуры, включая логистику, грузовые и пассажирские перевозки. 



 Свои решения, от идеи до готового продукта, предлагайте, пройдя по ссылке 

 Сбор заявок до 27 февраля 2022 года включительно!

Zhanara Kusherbayeva

Автор
Feb. 17, 2022, 2:46 p.m.

Комментарии (4)

Авторизуйтесь чтобы оставить комментарий


Наталья Токмурзина ·

Добрый вечер. Очень заинтересовало ваше предложение, однако ссылка на регистрацию заявки не работает.

0
Reply

Tanat Uskembayev ·

Добрый день! Проверьте пожалуйста еще раз. Ссылка работает. https://forms.amocrm.ru/xlllzt

0
Reply

Рустам Нурсапаров ·

Здравствуйте, Жанара Кушербаева! Моё имя Рустам Нурсапаров, Я хотел бы с Вами переговорить по вашей статье.

0
Reply

Tanat Uskembayev ·

Добрый день! Оставьте пожалуйста свое обращение на почту [email protected]

0
Reply