Автоматты аударма пайдаланылды

Түйсіктің орнына Сан: road-CS деректер негізінде жол жобасы мен DST паркін басқаруға қалай көмектеседі.

Жол құрылысында сіз тәжірибелі және тәртіпті бола аласыз, бірақ бәрібір ақша жоғалтасыз. Өйткені шешімдер" көзбен " қабылданғанымен, деректерсіз жобаның басқарылуы елес болып қала береді.

Біз Road-CS.kz процестерді автоматтандыру ғана емес. Біз қолмен басқару режимінен осы басқару режиміне көшу үшін шешімдерді ұсынамыз-әрбір әрекет, операция, жұмыс, әрбір литр ЖЖМ бекітіліп, бірыңғай платформаға байланған кезде.

Біз ұшқышты жол компанияларында іске қосқанда, біз әрқашан бірдей суретті көреміз:

  • Іс жүзінде жоспарлар жоқ. Көлемдер, сметалар, бағдарлар бар — бірақ конструкциялардың жоспарлы құны жоқ, техника кестесі жоқ, ауысым бойынша норматив жоқ.
  • Бухгалтерлік есеп шашыраңқы. Жұмыстар жүргізілуде, жабдықтар объектілер арасында қозғалады, жанармай құйылады-бірақ бәрі әртүрлі кестелер мен чаттарда тұрады. Немесе толтырмаңыз.
  • Есептер кешіктірілді. Аналитика аптасына бір рет (Егер сәттілік болса) Excel-де жиналады. Деректер пайда болғанша-жағдай өзгерді.
  • Шешімдер интуитивті түрде қабылданады. Сұрақ " қазір нысанда не болып жатыр?"көбінесе кідіріс тудырады. Қажет жүргізуші жауап бермейді, маркшейдер бос емес, деректер жоқ.

Бұл проблемалар біреу жұмыс істегісі келмейтіндіктен емес. Бірақ жүйе салынбағандықтан. Құрал жоқ, әдет жоқ. Тәжірибе бар, тәртіп бар, бірақ "тірі" есеп жоқ.

Road-CS платформасы бір идеяның айналасында құрылады: жүйе "бір сәтте" жұмыс істеуі керек - әр ауысымда, әр әрекетте, техниканың әр бірлігінде. Сонымен, сандық.

Біз байланыстырылуы керек үш негізгі аймақты бөлдік:

  • Жұмыс түрлері мен конструктивтер бойынша ВДЦ жобасын жүктеу
  • Өнімділік нормативтері негізінде жоспарлы өзіндік құнын есептеу
  • Орындалған жұмыстардың жедел есебін жүргізу: нақты өзіндік құнын көрсету
  • Көлемдер мен шығындар бойынша жиынтық есеп пен жоспар-фактіні талдауды кем дегенде күн сайын талдауға болады

👉 Нәтиже: айдың соңында емес, бүгін не істегенін, не істегенін, не істегенін көруге болады.

  • КГт және КЖТ көрсеткіштерін енгізу - техниканың жұмысқа дайындығы көрсеткіштерінің мониторингі және желіге шығу
  • GPS бақылау жүйелерімен интеграция орнатылды: Omnicomm және Wialon
  • Жанармай құю ведомостары мен GPS мониторингі жүйесінің деректері бойынша ЖЖМ қозғалысын есепке алу
  • Ауысым бойынша жұмысты есепке алу, машина / жүргізуші / объект бойынша қазу
  • Есептілікті қалыптастыру

👉 Нәтиже: тоқтап қалу азаяды, тиеу оңтайландырылады, отын шығыны бақыланады.

  • АБЗ, ГСУ, рецептура бойынша есепке алу
  • Материалдардың қалдықтары
  • Жеткізу және маршруттар
  • Объектілерден өтінімдермен салыстыру

👉 Нәтиже: Құрылыс және өндіріс синхронды, қоңыраусыз жұмыс істейді.

"Бұрын біз проблемаларға жауап бердік-енді оларды ескертеміз.”
"Мен бірінші рет екі айдан кейін 1С емес, дәл бүгін көріп отырмын.”
"Орындалған жұмыстар туралы мәліметтер, техниканың жай — күйі мен дамуы бойынша деректер-бір жүйеде. Қарапайым және кез келген уақытта қол жетімді.”

Басқару қоңыраулар мен түйсіктерге негізделгенше, құрылыс "мөлдір"болып қалады. Ақша байқалмай кетеді. Таңертең техниканың шыққанын білесіз. Ал кешке бірдеңе дұрыс болмады. Дәл не? Түсініксіз.

Құрылыс, техника және бухгалтерлік есеп бір жүйеде жұмыс істегенде, нақты өңдеу басталады.

Road-CS дәл осылай жасайды.

  • Сезім бойынша емес, факт бойынша басқару
  • Нақты уақыттағы шығындар мен ресурстарды бақылау
  • Әр объект пен ауысым деңгейіндегі есептер мен шешімдер
  • Әдістеме мен цифрлық пәнді қолдау
  • Мөлдірлік — ауысымдық тапсырмадан бастап өндіріс пен жанар-жағармайға дейін
  • Біз 15 минут ішінде қол жеткіземіз.
  • Демонстрация мен тренинг өткізейік.
  • Техникалық және әдістемелік қолдау.

Егер сіз жолдар салсаңыз-Road-CS бұл процеске сандық тірек жасайды.

Пікірлер 0

Кіру пікір қалдыру үшін