Decision acceptance deadline

26.10.26 (inclusive)

Form of award

договорная

Product status

Idea

Task type

ICT tasks

Сфера применения

Car industry

Область задачи

Internet of Things

Purpose and description of task (project)

Разработать и проверить в пилоте модуль, который ставится на самокаты, уже работающие в кикшеринге. Модуль выдаёт пользователю шлем на время поездки и автоматически подтверждает его возврат. Аренда завершается только тогда, когда в бокс вернули именно этот шлем и бокс надёжно заперт. Модуль работает от собственного питания и управляется из приложения аренды. Ищем оператора кикшеринга для пилота, производственного партнёра и исполнителей по отдельным частям: конструкция корпуса, интеграция с платформой, испытания.

Type of product

Software/ IS,

Mobile app

Problem description

В кикшеринге шлемы почти не выдаются: их некуда положить, их теряют, а вернуть шлем без контроля невозможно. В итоге пользователи ездят без защиты, у операторов растут травматизм и репутационные риски, а при ужесточении требований к шлемам им придётся либо строить станции, либо менять парк. Существующие решения требуют отдельной инфраструктуры или ручного контроля и не дают уверенности, что вернули правильный шлем и бокс действительно заперт.

Expected effect

Шлем доступен в каждой поездке без станций и без замены парка самокатов. В пилоте не меньше 99 % возвратов подтверждаются корректно, и ни одна аренда не завершается без шлема. Меньше травм и потерянных шлемов, у оператора ниже репутационные и регуляторные риски. Пользователи больше доверяют сервису, растёт доля поездок в шлеме. Себестоимость модуля на этапе прототипа — $120–270, целевую серийную определим по итогам ОКР.

Full name of responsible person

Жуков Игорь Анатольевич

Note

Готовы стендовый прототип, ТЗ и спецификация компонентов, проведён предварительный патентный поиск, готовится заявка на охранный документ. Детали технических решений раскрываются партнёру после подписания NDA. Проект рассчитан примерно на 12 месяцев: прототип, затем опытный образец, затем пилот на парке оператора