26.11.24

-

Идея

Задачи НИОКР

Железнодорожная промышленность

Системы технического учета электроэнергии

ПО/ИС

ЖД радиосвязь в настоящее время основывается на нескольких различных диапазонах частот (ГМВ, МВ, ДМВ) для обеспечения безопасности движения поездов, поддержка которых приводит к сложным и дорогостоящим требованиям к оборудованию для каждого диапазона. Локомотивы, не оснащенные оборудованием для всех трех диапазонов, не допускаются на железнодорожные пути, что делает интегрированное решение для связи особенно актуальным для оптимизации затрат и устранения избыточности оборудования.

Продвинутая система связи, включающая многостандартную консоль и программное обеспечение, способные поддерживать различные протоколы связи, такие как ГМВ, МВ, ДМВ, TETRA, DMR и GSM. Это решение должно обеспечивать высокий уровень надежности и безопасности, включать функции шифрования и защиты данных, а также легко масштабироваться для удовлетворения потребностей различных железнодорожных сетей.

project@csti.kz

+7 (7172) 55 90 55